Sistema di trattamento dei gas di combustione diesel Equipaggiamento industriale per il trattamento dei gas di scarico

Linea di prodotti per il gas SDN

Diesel - Sistema di idrodesolforizzazione (DHS)

Utilizzato principalmente per rimuovere lo zolfo dal gasolio per migliorare le prestazioni ambientali del combustibile.

Progettazione del processo:

La progettazione del processo di idrodesolforizzazione del diesel comprende quattro fasi principali: pretrattamento, reazione di idrogenazione, reazione di desolforizzazione e rielaborazione.

1. Pre-trattamento

Il pretrattamento consiste principalmente nel pretrattare il carburante diesel grezzo per rimuovere impurità e componenti nocivi come i metalli pesanti.denitrificazione e de-polverizzazioneQuesti passaggi possono essere realizzati con metodi fisici e chimici, come l'uso di tecnologie quali materiali adsorbenti, catalizzatori e separazione a membrana.

2. idrogenazione

La reazione di idrogenazione è la fase principale dell'HDS diesel, che si effettua principalmente mettendo in contatto l'agente idrogenizzante con il carburante diesel a una certa temperatura e pressione,in modo da sottoporlo a una reazione chimicaGli agenti idrogenanti più comuni sono i catalizzatori di idrogeno, paraffina e cobalto-molibdeno.realizzando così la rimozione dello zolfo dal carburante diesel.

3.Desolforazione

La desolforazione è un processo di trattamento ulteriore del solfuro di idrogeno residuo nel prodotto della reazione di idrogenazione.adsorbimento e reazione chimicaTra questi, l'assorbimento consiste nel dissolvere il solfuro di idrogeno in un solvente adatto, mentre l'adsorbimento consiste nell'assorbimento delle molecole di solfuro di idrogeno utilizzando adsorbenti.dall'altra parte, comporta la reazione di altri componenti del gasolio con solfuro di idrogeno per convertirlo in sostanze innocue.

4. Rielaborazione

Il riciclaggio consiste principalmente nella separazione e purificazione dei prodotti della reazione.Queste tecniche consentono di purificare ulteriormente il carburante diesel desolfato per soddisfare i requisiti della norma sul carburante.

Vantaggi del sistema:

1.Contenuto di zolfo del gasolio ridotto a 10 ppm

2.Migliorare la qualità del gasolio, migliorare le sue proprietà antiossidanti e resistenti al calore, ecc.

3.Sistema stabile, facile da usare

4.Grande capacità di trattamento